Перейти к содержимому


Фотография

Ach, ihr Wege, или Эх, дороги...Рассказ о наших маленьких открытиях на дорогах и бездорожье.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 95

#91 Deletant

Deletant

    активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 343 сообщений
  • Gender:Male
  • Location:Обираловка
  • Interests:4X4
    ATV
    GUNS
    PHOTOEXTRIM
    ABANDON

Отправлено 20 September 2019 - 08:31 08:31

Меня всегда поражали эти залы с обилием колонн.
 
65289664ZtV.jpg
 
Интересно почему стены выкрашены в разный цвет?
 
65289665SgK.jpg
 
Бродить по пустым внутренним залам у меня не было никого желания. Поэтому направляемся в сторону ТП.
 
65289666RqD.jpg
 
Как я и говорил на стенах уцелел камуфляжный окрас, но не более того. Всё вычищено наголо под чистую.
 
65289668SmN.jpg
 
65289667rRs.jpg
 
На Макушке к старому стандартному бункеру станции ЦРН в процессе модернизации и перехода на С-300 был пристроен бункер трехсекционный бункер из арочных конструкций, что хорошо просматривается со спутниковых снимков.
 
65289670JbN.jpg
 
А теперь к площадке, где стояли антенны наведения и подсветки цели.
 
65289669pVi.jpg
 
Конечно же здесь тоже всё зачищено. Массивные двери срезаны, но по большому счёту мы их видели на других более живых объектах.
 
65289671mEm.jpg
 
Но вот после осмотра внутреннего пространства возникает такой вопрос. Для чего обгрызли все арки. Ведь это было сделать совсем не просто. Может сюда не входила техника по высоте или потолок был облицован каким-то дорогущим материалом? Для меня это остаётся очередной неразгаданной тайной.
 
65289672pJm.jpg
 
Хотя со стен предупреждают об пожарной безопасности, но кто бы их читал эти правила?
 
65289673qSi.jpg

  • 0

#92 Deletant

Deletant

    активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 343 сообщений
  • Gender:Male
  • Location:Обираловка
  • Interests:4X4
    ATV
    GUNS
    PHOTOEXTRIM
    ABANDON

Отправлено 21 September 2019 - 08:45 08:45

Точно так обгрызан потолок арочника во втором и третьем боксах. Весь пол устелен битым бетоном. Склоняюсь к тому, что здесь добывают бетонный щебень.

 

65289674uKn.jpg

 

Перед этими входами на бетонированной площадке как и стояли два локатора в виде огромных вращающихся блинов горизонтальной и вертикальной ориентации. Этот анкерный болт мог служить для крепления их основания.

 

65289675tRa.jpg

 

Больше ничего в этих зарослях найти не удалось. Природа берёт своё.

 

65289676uJp.jpg

 

Идем к машине. Она припаркована недалеко от казармы личного состава.

 

65289680sOq.jpg

 

 

От нее тоже остались только обгорелые стены и смердящее пепелище.

 

65289681pEd.jpg

 

В заключении мы переместились в сторону караульного помещения. Которое наполовину засыпано кучами песка, которые здесь временно складируют для реализации на соседнем строительном рынке.

 

65289682ZdR.jpg

 

65249590qYm.jpg

 

Подойдя ближе меня поначалу заинтересовали остатки деревянной конструкции навеса, которые тоже были сделаны с большой любовью, а не лижбы как.

 

65249599NkU.jpg

 

Кто-то может сказать, а чего тут такого, деревяшки они и деревяшки. Но по мне так из мелочей складывается общая картина происходящего много лет назад. Это своего рода посыл в прошлое.

 

65249595RzM.jpg

 

Неискушенный взгляд вряд ли обратит вот на эту мелочь, а ведь это специальный дежурный свет со светомаскировкой.

 

65249597hKy.jpg

 

65249592zQh.jpg

 

За сим я прощаюсь с вами. До новых встреч на новых объектах.

  • 0

#93 Deletant

Deletant

    активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 343 сообщений
  • Gender:Male
  • Location:Обираловка
  • Interests:4X4
    ATV
    GUNS
    PHOTOEXTRIM
    ABANDON

Отправлено 23 September 2019 - 07:42 07:42

Ле́нинская — остановочный пункт / пассажирская платформа Павелецкого направления Московской железной дороги в городском округе Домодедово Московской области. Название связано с расположенным рядом музеем-заповедником Горки Ленинские. Расположена между платформой Калинина и платформой 32 км.

 

65449670yGv.jpg

 

В 1898 году купцы братья Герасимовы добились разрешения на постройку платформы со станционным помещением на 28 мест для сидения в двух верстах от их владения, потратив на строительство 150 рублей золотом и назвав её Герасимово. В 1924 году после кончины В. И. Ленина платформа была переименована в Ленинскую. До начала 1990-х годов рядом с основным зданием станции в мемориальных целях сохранялась и поддерживалась деревянное здание станции Герасимово, от которой в 1924 году отправился Траурный поезд В. И. Ленина. Платформа Герасимово располагалась примерно в 100 м от современной Ленинской в сторону Москвы. После пожара не восстанавливалась, остатки были уничтожены.

Новое здание станции, открытое 5 ноября 1954 года, является архитектурной достопримечательностью. Аржитекторы Б. С. Мезенцев, М. А. Шпотов построили его в стиле сталинского ампира. Это величественное трёхъярусное здание, увенчанное шпилем высотой 15 метров, на котором укреплена пятиконечная звезда из золотистого стекла.

Высота здания вместе со шпилем — 37 метров. Вокзал опоясывают 24 колонны (аллюзия к году смерти Ленина), внутри на стенах — барельефы с сюжетами из жизни и революционной деятельности В. И. Ленина. На пристанционной территории высажены туи и голубые ели. Платформы и выход с них соединены подземным тоннелем. В настоящее время в связи с низкой загруженностью платформы здание вокзала находится в полузаброшенном состоянии, вход в него закрыт. 

 

65449683DhB.jpg

 

Выбрав в загруженном трафике самый погожий денёк, решили навестить памятник архитектуры пока его не превратили за ненадобностью в груду кирпича, как соседнюю станцию Герасимовская. Фотографии сделаны 02.08.2015 года. По состоянию на середину 2019 года ситуация практически не изменилась. используется только небольшое помещение под кассу с отдельным входом, остальная часть заколочена и заброшена, разрушается, крыша протекает.

По прибытии на место нами было поставлено две задачи. Попасть во внутрь и как можно ближе подобраться к шпилю со звездой.

Как оказалось мы были не одни такие желающие. Нас опередила группа из категории диванных аналитиков, которые думают, что перед ними все двери открыты. Ан нет. Надо проявить долю смекалки и обладать небольшой физической подготовкой. Мы прогулялись вокруг вокзала. Территория заросла бурьяном. Даже общественный туалет выполненный в едином архитектурном стиле заброшен, теперь для отправления естественных нужд (мочеиспускания, дефекации и антиперистальтики) нужгл выбирать близлежащие зарости, тк что погуще. 

 

65450501fWy.jpg

 

Тем временем наши конкуренты ретировались,прекратили попытки попасть во внутрь и скрылись из виду. Не теряя времени и не привлекая внимания прохожих, телепортируемся во внутрь.

 

65449693bCg.jpg

 

Поражает задумка архитекторов своей простотой и величием. Небольшое пространство квадратной формы увенчано множеством колон из розового мрамора. Они подпирают потолочные перекрытия второго света.

 

65449694WwO.jpg

 

По всему периметру нанесены коммунистические лозунги, воспевающие светлое будущее.Памятник В.И. Ленину в центре зала закрыт в саркофаг из фанеры. Очень хотелось увидеть его во сей своей красе, но увы. Нарушать покой мумии мы не стали. Вандализм не наш стиль.

 

65449695MtR.jpg

 

Около парадного входа аккуратно сложен инвентарь и строительные материалы, что свидетельствует о вяло текущей реставрации или активном распиле бюджета.

 

65449696DfF.jpg

 

На потолке чудом уцелели шикарные люстры. Даже плафоны почти целы.

 

65449698YjV.jpg

 

65449697GkS.jpg

 

Кровля протекает. Весь когда-то белоснежный потолок поглощает черная плесень. Бороться с ней на практике будет довольно затруднительно.Черная плесень — грибок, который крайне опасен для взрослых и детей. Токсические вещества, выбрасываемые колониями этих микроорганизмов, могут вызывать множество заболеваний. Появление плесени в доме пару веков назад люди расценивали как сигнал того, что пора жилище сжигать. К счастью, в современном мире некоторые проблемы решаются с меньшими потерями.

 

65449702lVi.jpg


  • 0

#94 Deletant

Deletant

    активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 343 сообщений
  • Gender:Male
  • Location:Обираловка
  • Interests:4X4
    ATV
    GUNS
    PHOTOEXTRIM
    ABANDON

Отправлено 24 September 2019 - 07:05 07:05

Залы были оборудованы системой парового отопления. Батареи закрыты оригинальными экранами из ценных пород дерева.
 
65449701IxB.jpg
 
65449700oVz.jpg
 
Пока я пытался задокументировать состояние внутреннего убранства вторая половина экипажа разведала путь на крышу. В межчердачном пространстве приватизировали небольшой сувенир на память. Это пачка корешковых квитанций из камеры хранения, датированная 1980 годом. Я их не фотографировал, но если кто сочтёт нужным, то обязательно добавлю пару фотографий.А настоящему ценителю подобных реликвий подарю без зазрения совести. Выбрасывать на помойку рука не поднимется.Выбравшись на кровлю сначала осмотрелись и взгляд зацепился, что даже парковая зона сзади имеет оригинальную лучевую планировку.
До главной цели рукой подать. Но не всё оказалось так просто. Лестница держалась на честном слове. Все крепления сгнили от времени и воздействия окружающей среды. Я даже не знаю как мы туда забрались. Второй раз бы я точно не стал так рисковать. 
 
65449692nPu.jpg
 
На шпиль без альпинистского снаряжения не забраться. У нас из этого арсенала есть только верёвки, да и то они лежат дома в рюкзаке.
 
65449685jGs.jpg
 
Зато пощёлкались около кирпичных шпилей, которые снизу казались абсолютно неприступны.
 
65450502WmK.jpg
 
65449691HjG.jpg
 
В ближайшее время они могут быть безвозвратно утеряны.
 
65449688pMz.jpg
 
65449689AzY.jpg

  • 0

#95 Deletant

Deletant

    активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 343 сообщений
  • Gender:Male
  • Location:Обираловка
  • Interests:4X4
    ATV
    GUNS
    PHOTOEXTRIM
    ABANDON

Отправлено 25 September 2019 - 09:17 09:17

Если честно, то мы не знали о существовании старой станции Герасимовская. Проходя мимо неё в сторону железнодорожного моста через реку Пахру обратил внимание на ничем не примечательные кучи кирпича. Даже фотографировать их не стал. А вот мост замечательный и фотогигиеничный.
 
65449703EwV.jpg
 
65449704nQb.jpg
 
65449705FhK.jpg
 
Ещё из далека услышал предупредительный гудок приближающегося товарняка. Но не подумал, что он такой молниеносный, словно сапсан. А ведь это всего-то состав во главе, которого был советский ВЛ10У,утяжелённый электровоз постоянного тока, колёса которого имеют бо́льшую силу сцепления с рельсами, благодаря чему он способен возить более тяжёлые составы. По сравнению с ВЛ10 на ВЛ10У нагрузка от колесной пары на рельсы увеличена до 25 тс вместо 23 тс. Разработан Тбилисским электровозостроительным заводом. ВЛ10У выпускался Тбилисским и Новочерскасским электровозостроительными заводами. В модельном ряду завода ТЭВЗ по состоянию на 2019 год эта модель все ещё присутствует.
 
65449706fQo.jpg
 
В голове крутилась мысль, а не заруфить в придачу этот мост, но здравый смысл возобладал.
 
65449707JvC.jpg
 
Уставшие вернулись на платформу. Павильоны подземных переходов тоже оригинальной архитектурной формы выполнены в едином стиле с вокзалом.
 
65449708uRl.jpg
 
Хорошо, что машину оставили в тени деревьев, иначе она раскалилась бы до красна и нам пришлось бы вносить изменения в технический паспорт автомобиля.
 
65449710LqP.jpg
 
Из оригинальных артефактов ещё обнаружили ноги какого-то хищного животного.
 
65449709aIt.jpg
 
Оказалось это банальное основание для цветника. Из четырёх в целостности остался только один.
 
65449712HjU.jpg
 
В поисках оригинального кадра перегнали DISCO на задний двор, но световая схема оказалась не удачной. Но это не страшно. Больше всего жалею, что на тот момент у меня не было компактной камеры широкоугольным объективом.
 
65449711iBb.jpg
 
Может быть мы сюда ещё вернёмся. Хотелось конечно увидеть возрождение уникального памятника архитектуры, а не стать свидетелем его полного уничтожения. Не смог коммунизм победить, буржуи взяли власть в свои руки, и никому нет дела до этого здания.

  • 0

#96 Deletant

Deletant

    активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 343 сообщений
  • Gender:Male
  • Location:Обираловка
  • Interests:4X4
    ATV
    GUNS
    PHOTOEXTRIM
    ABANDON

Отправлено 13 October 2019 - 09:22 09:22

Откровенно говоря никогда не вдавался технические подробности наших КАМАЗов, участвующих в ралли-рейдах "ДАКАР" и иже с ними. А всё потому, что невозможно объять необъятное. Начну из далека. Городок у нас маленький провинциальный, все друг друга знают, есть даже несколько групп в ВК. Кстати в в одной из них я даже получил пожизненный БАН, но суть не в этом. Так вот в одной из групп засветилась очень интересная машина команды «КАМАЗ-мастер». Такие авто не часто встретишь на дороге, а вот у нас в городе такого красавца встретить не проблема.

 

65656968eXi.jpg

 

Эту машину все провожают взглядом и останавливаются для созерцания инженерной мысли, воплощённой в уникальном механизме. Я заприметил место, где с периодичностью пару раз в месяц он отстаивается на одной из многих городских парковок. Вот и сегодня по дороге на работу он снова отдыхает от трудовых будней. Я припарковал своего DEFA рядом около шиномонтажа рядом со стоянкой. Подошёл к охраннику и попросил разрешения пройти сделать пару фотографий.Фотик брать не стал, а то он часто отпугивает своим видом сотрудников охраны. Так что не обессудьте за качество картинки. КАМАЗ разместился в самом дальнем углу парковки.

 

65657428AdL.jpg

 

Прохожу мимо голубятни, а там седые дядьки, словно пацаны, увлеченно возятся со своими пернатыми питомцами. Кто-то на корячках ползает на крыше, двое других горячо обсуждают городские сплетни и каких голубей докупить в это семейство.

 

65657428AdL.jpg

 

Основная масса транспорта разъехалась на выходные по дачам пока ещё стоят погожие деньки, но погода настолько капризна, что сейчас светит солнышко, а через пару минут зарядит промозглый дождь на целый день. Я только на фото обратил внимание, что наш КАМАЗ даже на фоне ГАЗЕЛИ смотрится очень скромно.

 

65657426IjJ.jpg

 

Как оказалось после разговора с охранником это промо автомобиль, задача которого состоит в привлечении к нему и команде внимания. Он разъезжает по городам и весям, принимая участие во всевозможных мероприятиях типа дня города или открытия-закрытия мотосезона. Всё его тело покрыто всевозможной рекламой спонсоров.

 

65657424TxH.jpg

 

Довольно скромное место среди банеров занимает серая табличка с надписью латиницей "Diesel-Power LIEBHERR"

 

65656991iYw.jpg

 

Вот мы и подошли к самой сути. Для меня стало открытием, что российская автогоночная команда «КАМАЗ-мастер», специализирующаяся на участии в ралли-рейдах, которые в последние годы берёт призовые места на своих боевых машинах использует силовые установки швейцарского концерна Liebherr. 
Со слов генерального директор «КАМАЗа» Сергея Когогина команда «КАМАЗ-мастер» — это плоть от плоти нашего автозавода, она насквозь проникнута его духом. На протяжении многих лет КАМАЗ вкладывал миллионные долларовые ассигнования в усовершенствование немецких двигателей, а почему не в отечественное производство. Для меня это не укладывается в голове точно так же, как темнокожие легионеры в отечественной сборной по футболу. Наверное, я не прав? 

 

65657425JbV.jpg

 

Найти на борту российский флаг это довольно затруднительный квест, зато надпись KAMAZ гордо красуется прямо по центру, а почему на КАМАЗ или это тоже требования техрегламента. Нас прессуют со всех сторон, так почему не раскрасить машину в цвета Российского государственного флага.
Как оказалось это обычная для КАМАЗа практика — дать зарубежному партнеру техзадание и совместно с ним разрабатывать новый узел или агрегат. Что-то подобное было в начале 70‑х годов прошлого века — в период строительства Камского автозавода, когда дизель для челнинских грузовиков разрабатывал Ярославский моторный завод. Но ведь это был наш отечественный производитель. 
Как оказалось в конце 2017 года «КАМАЗ» завершил строительство и оснащение нового цеха, в котором будут выпускать линейку новых грузовых дизельных двигателей P6, разработанных совместно с немецко-швейцарской компанией Liebherr.Семейство двигателей Р6 включает несколько моделей рядных 6-цилиндровых моторов мощностью от 400 до 700 л. с. Агрегаты отвечают экологическим нормам «Евро-5» и могут быть доведены до норм «Евро-6». Ресурс двигателей составляет 1,5 млн км, а межсервисный интервал — 15 тысяч км. Много миллионный договор на разработку семейства моторов «КАМАЗ» и Liebherr подписали в 2014 году. В документах семейство фигурировало под рабочим названием «Проект “Тибет”». Но это пол беды. Нет худа без добра. В цеху создано 150 новых рабочих мест. Производство имеет высокий уровень автоматизации. 
А как вы думаете почему я поднял этот вопрос? Всё довольно просто. Нам с высоких трибун докладывают, что полным ходом идут заключительные работы по внедрению в армию новой машины под названием КАМАЗ-78509 «Платформа-О» того же КАМАЗА, но уже для нужд министерства обороны. 
10 лет назад, было понятно, что отечественного двигателя для «Платформа-О» не будет. Так вот и здесь в качестве силовой установки используется Diesel-Power LIEBHERR. Период "нулевых" характеризовался не только поступлением шальных денег от продажи нефти. В тот период высшее политическое руководство напрямую вытолкало весь отечественный автопром на поклон к проклятым буржуинам (не поленитесь, почитайте что говорил в 2005-2007 гг. Путин про автопром). В то время чуть ли не контрольный пакет акций был продан немцам. Вот оказывается откуда ноги растут. В общем, в итоге выбор пал на движки Liebherr. Ну а что - решение с точки зрения "эффективных" в принципе разумное, так как убивалось сразу много зайцев (тут и "спортивные" движки для команды "КАМАЗ-мастер", и рядные (Р6) движки для грузовиков, и мощные движки для "Платформы". А ведь эта машина служит для транспортировки самой современной ракетной установки САРМАТ, гордости всей России. Нам же обещают исключить импортные комплектующие из вооруженных сил России. Про транспортно-загрузочный агрегат 15Т526 для САРМАТА в шахту отдельная песня, он каждый раз трещит по швам после каждой доставки и установки изделия на место старта. 

 

62375917FmB.jpg


  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных